自動車緊急キット

冠水車（水没車）

近年のゲリラ豪雨や大型台風により

冠水道路での、車両閉じ込め事故が増えています。しかし、

車両の閉じ込めは、冠水車に限った話ではありません。

上記表のとうり、車両火災による逃げ遅れで、年間に90人以上の方が亡くなっています。

さらに、車両閉じ込めによる事故は年間に2万件以上｛出典：総務省消防庁｝あります。

そこで、車両脱出用のハンマーは、標準装備にする必要があると思われます。。

ＪＡＦ（日本自動車連盟）の動画でも紹介されていますが、

車のガラスは、簡単には割れません。　

自動車のガラスは、一般的にフロントは合わせガラス、左右と後ろは強化ガラスになっています

フロントの合わせガラスとは、2枚以上のガラスをフィルムを挟んで多重構造になっています

構造上、粉々に砕けることはありません（フロントガラスから脱出できない理由）

左右と後ろの強化ガラスは、多重構造になっていないので、

一点集中の衝撃で、割ることができます

裏技的にヘッドレスの足を使うやり方がありますが、

立った状態で力が入らないと、厳しいかと思います。

やはり、専用のハンマーは、常時装備しておいた方がいいです。

ＪＡＦの動画でも使われている、ポンチタイプです

力の無い人でも、押し込むだけなので簡単にガラスが割れます。

おなじみの、シートベルトカッター、固定用のステイが付いているのも、いいですね

携帯型やハンマータイプは、力が必要だったり、癖があったりする場合があるので、

少し割高ですが、信頼性でこの商品が押しです。

ロードフレア（発炎筒）

車検時に、確認される非常信号用具のことです

通常4年の有効期限を定められています

有効期限に関して車検時の判定は未だにグレーゾーンになっています

なぜかというと、運送車両法に発炎筒の有効期限に関する記載がないのです

しかし、運送車両法には、こうも記載があるのです

• JISの「自動車用緊急保安炎筒」の規格と同等程度の性能があること

上記記載の内容から性能を維持できない状態の物は、

車検に通らないとも言えます

どちらにせよ、いざという時に、使えないのでは意味が無いので有効期限は確認しておきましょう。

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ジャンプスターター

ジャンプスターターは、自動車のバッテリーが弱まった時に、

外部から電源を供給する小型のバッテリーです。

現在の自動車は、電気自動車に限らず、電気を大量に使用しています。

その為、ちょっとした要因でバッテリー上がりを起こします。

原因はともかく、始動してくれなければ困るので、

緊急キットの中でも、１つは所有していたい物です。

ジャンプスターターの種類は大きく分けて２種類

１２V用は、数多くあり値段もピンきりです。

容量の小さいものは、発熱したり、結局、使えなかったりするので、

お勧めしません。（お勧めは大容量と多機能性）

１２Ｖ用

	安全性をさらに高めた最新モデル サージプロテクト機能を搭載 ホコリと水滴から保護 安心国産メーカー製

↑１番お勧めです。　容量、多機能性、耐久性、サイズ、完璧です。

１２V・２４V用兼用

• 業者の方でも使用できる、大容量
• 保護機能が数多く付いているので安心
• 内容的に、コストパフォーマンスが高い